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孫海橋的故事 張景森 七二水災，傳來南投縣山區的孫海橋被沖毀。孫海橋原本是一座木吊橋，它是台十六線的終點、丹大林道的起點，而丹大林道是通往七彩湖唯一的車道。七月三號下午四點二十七分孫海橋斷了之後，公路單位效率不錯，已經迅速發包，等河水消退，將遵照上級指示於七月卅一日前完成搶修。聽到這個信息，我心頭為之一震：這是一件正確的事嗎？ 喜歡七彩六順的登山者都清楚，孫海橋以上沒有居民，也沒有部落，只有一片被殘害國土惡行蹂躪的土地。 丹大林道舊稱「孫海林道」，是伐木業者孫海一九五七年所建。沿濁水溪上游丹大溪谷興建，由海拔四百公尺緩升到二千四百公尺，全長約六十二公里，直接挖到中央山脈的屋脊。孫海是台灣當時三大林業鉅子之一，孫海不知運用什麼管道取得丹大五千公頃原始森林的伐木權，據說老蔣收他當乾兒子外，還派工兵替他開闢這條林道。這條路原本僅開到六十二公里處，離七彩湖還有十二公里。一九八九年，台電為了高壓輸電工程，又開闢到海拔二九五二公尺的七彩湖。公路單位的地圖上還把她打上虛線，夢想有一天能開闢到花蓮的萬榮。 丹大地區原本生態資源豐富，有台灣獼猴、水鹿、山羌、台灣長鬃山羊、台灣蜓蜥、菊池氏龜殼花、曙鳳蝶等七種珍貴稀有之野生動物，其他應予保育之野生動物有栗背林鴝、金翼白眉、冠羽畫眉、火冠戴菊鳥及煤山雀等五種。本區屬於高海拔針闊葉林相，有檜木、台灣鐵杉、冷杉及台灣二葉松等，到處是高山百合、高山薔薇、和高山蕨類，混生林帶構成美麗的高山景觀。 但是孫海僱用了許多退伍老兵，砍光了所有珍貴的紅豆杉、紅檜、台灣扁柏，破壞原始生態，伐木後重新造林的產權也屬於孫海林業。禁伐林木後，孫海將林地分租出去，種植高冷蔬菜，盜墾者也順林道長驅直入，林班地遭濫墾不止數百公頃。雖然經過政府纏訟多年，高山陡坡上仍然到處都是菜田，一下雨就泥流滾滾，衝下山去。第一次登山到這裡的人，沒有不被這種景象嚇壞：居然有如此殘忍的菜農，連海拔兩千公尺以上的高山地區都不放過。高山破壞，使得山崩、土石流威脅加大，過去幾年來信義水里濁水溪沿岸災情不斷，「地利村」也成為明星災區和「神木村」齊名。 這次孫海橋被洪水沖毀後，雖然有直升機前去救援，但菜農把工人留在當地搶收作物，然後以人員受困、需要運補民生用品為由，私設索道流籠，事實上主要目的就是要搶收蔬菜。索道流籠被森林警察依違反森林法罰款十二萬元，這是森林警察隊成軍以來所開出的第一張罰單，不料出師不利，輿論竟然對菜農濫表同情，大肆抨擊，讓森林警察隊感到無力。 不止濫墾，繼續盜伐的情形也相當嚴重。據當地布農族說，不少種菜者勾結地方黑道，偷伐巨木和樹頭做奇木桌，利潤十分可觀。當地布農族說，山上的巨木和殘餘老樹頭被盜走之後，這些人就放火燒山，可塗銷列入帳冊管理的樹籍，盜林證據也可以一筆勾消，然後將森林火災歸咎於原住民打獵生火，抓原住民來扛罪，然後藉此銷案。忿恨不平的原住民忍無可忍，終於放了一把火，將木造的孫海橋燒掉，想要斷掉黑白兩道盜林者的路。沒想到一九六九年，政府竟然將它改建成水泥橋，名字居然也還叫「孫海橋」，讓盜墾盜林者額手稱便。當地的布農族友人抱怨新橋說，「這種橋燒都燒不掉了」！ 這些「假種菜，真盜林」的黑道份子現在還橫行丹大林區，他們經常乘車上山打獵作樂，聽說連烏茲衝鋒槍都取出來掃射野獸。二○○一年三月三十日，三立電視台「台灣全記錄」外景隊在丹大溪意外發現卅多具遭獵殺的保育?